ಬೆಂಗಳೂರು: ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಸ್ವರ್ಗ ಗೋವಾ ನಡುವೆ ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ದಿಸೆಯಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ‘ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್’ ರೈಲಿನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕರೆ, ಗೋವಾ ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಇದೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಲಿದೆ.
ವಾರದಲ್ಲಿ 6 ದಿನ ಸಂಚಾರ; 12 ಗಂಟೆಗಳ ಪಯಣ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಗೋವಾಕ್ಕೆ ಸಂಚರಿಸುವ ವಾಸ್ಕೋ ಡಿ ಗಾಮಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸುಮಾರು 15 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಈ 700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಸುಮಾರು 12 ರಿಂದ 12:05 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಇದು ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಘಾಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮಿತಿ
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು 160 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೊಂಕಣ ಭಾಗದ ಘಾಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ರೈಲು ತನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ.ಮೀ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಕಡೆ 30 ಕಿ.ಮೀಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ರೈಲು ನಿಲ್ಲುವ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (Stops)
ಈ ರೈಲು ಮಂಗಳೂರು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗದೆ ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಲಿದ್ದು, ಆಯ್ದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲಲಿದೆ:
-
ಯಶವಂತಪುರ (ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ನಿಲ್ದಾಣ)
-
ಹಾಸನ
-
ಸಕಲೇಶಪುರ
-
ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯ ರಸ್ತೆ
-
ಪಡೀಲ್
-
ಮಡಗಾಂವ್ (ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣ)
ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬದಲಾವಣೆ?
ಸದ್ಯದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಂತೆ ಸಂಜೆ 6:05ಕ್ಕೆ ಯಶವಂತಪುರದಿಂದ ಹೊರಡುವ ರೈಲು, ಮರುದಿನ ಸಂಜೆ 7:05ಕ್ಕೆ ಮಡಗಾಂವ್ ತಲುಪಲಿದೆ. ಆದರೆ, ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6:30ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಯಶವಂತಪುರದ ಬದಲಿಗೆ ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು (ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್) ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದಲೇ ರೈಲು ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
ಸುದ್ದಿ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
-
ಕಾರಿಡಾರ್: ಬೆಂಗಳೂರು (ಯಶವಂತಪುರ) – ಮಡಗಾಂವ್ (ಗೋವಾ).
-
ದೂರ: ಸುಮಾರು 700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
-
ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿ: 12 ಗಂಟೆಗಳು (ಹಾಲಿ ರೈಲುಗಳಿಗಿಂತ 3 ಗಂಟೆ ಉಳಿತಾಯ).
-
ಸ್ಥಿತಿ: ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ.